增加低收入激励和减少高收入上限开始11月1日,2016年

为了使清洁汽车更容易获得更多的加州司机,尤其是在社区是高度受空气污染的影响,清洁汽车退税项目(CVRP)是实现提高激励水平高收入资格为低收入消费者和新帽子。9月30日举行的公众研讨会后,加州空气资源委员会(ARB)发布程序更新,由2016年的立法预算法案和参议院法案859 (Wolk)。他们将全州范围内适用于消费者购买或租赁rebate-eligible车辆有效的11月1日,2016年,提供低收入消费者额外的500美元。

自2010年以来,CVRP已经发布了超过3.35亿美元的退税157300多万辆汽车,据可持续能源中心(CSE)管理ARB计划。退税不同的车辆类型。对普通消费者,他们是2500美元,电池电动汽车(成为),1500美元用于插入式混合动力电动汽车(插电式混合动力车)和5000美元的燃料电池汽车。

为低收入消费者,CVRP退税资格轻型客车所有类型的增加了额外的500美元总共超过2000美元退税(4500美元,成为目前3500美元的插电式混合动力车,燃料电池汽车和7000美元)。当结合最大的联邦税收抵免合格车辆,增加退税为成为提供节省至多12000美元,11000美元为插电式混合动力车和燃料电池汽车为15000美元。为增加退税资格,申请者必须有家庭收入小于或等于300%的联邦贫困线。对于个体来说,限制年度总收入是35640美元,和一个家庭的四个,72900美元。

高收入消费者不会有资格获得CVRP退税如果他们的单一税申报人的税前年收入总值超过150000美元,户主申报人的税前204000美元,300000美元联合申报人的。收入水平将由报告申请人的联邦税收回报。限制并不适用于燃料电池电动汽车,这代表CVRP不到1%的应用程序。

CVRP退税的另一个变化是,插电式混合动力电动汽车和电动不到20英里范围将不再有资格加入这个计划。退税零排放摩托车将保持在900美元。

基于收入额外清洁车辆激励资格在弱势社区南海岸空气质量管理地区和圣华金河谷空气污染控制区。ARB的干净的网站提供了一个指南清洁车辆激励DriveClean.CA.gov。

在CVRP的进一步信息,符合条件的车辆和退税的列表,和完整的应用程序,访问CleanVehicleRebate.org。

CVRP和激励是加州气候投资的一部分,它使用所得国家减少温室气体排放的限额交易拍卖,同时提供各种额外的好处的加州社区。