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加州能源委员会最近资助一系列零排放车辆在全国(ZEV)准备项目。他们获得八个建议,包括项目在圣地亚哥地区的圣华金河谷,除此之外,将努力实现最佳实践之前的评估每个地区的插电式电动汽车(PEV)准备

周围地区的准备状态(和国家)支持zev通过法令和基础设施和更广泛的消费者采用zev一个鸡和蛋的问题。你真的不能没有对方。

泽准备是什么?

泽准备是指一个地区或社区的能力来适应和支持越来越多的ZEV车辆。这通常包括解决各种因素通常超出了潜在的控制ZEV司机:建筑规范,停车规定,加油站选址和安装(包括许可和检验流程)和公众意识的技术。关于插件电动汽车,这也包括充电安装过程多部件住所和工作场所。

在加州,这样的项目是根据能源委员会的资助可替代和可再生燃料和车辆技术项目。2012年,全州计划资助10个项目开发PEV准备计划确定和建议采取行动消除壁垒大PEV收养和基础设施的部署。所有PEV准备计划在2014年完成。

格兰特在2014年9月,能源委员会发布了一个征集ZEV准备项目实施建议现有的PEV准备计划。这笔资金的建议准备计划提供了一个机会来实现——在整体PEV准备迈出的重要一步。这是一个强烈的信号的整体承诺加速ZEV采用与基础设施部署以达到州长的目标的150万年zev2025年国家公路和提供加油的机会去支持他们。

圣地亚哥和圣华金河谷

CSE将扮演一个角色在泽准备最佳实践项目的实施在圣地亚哥地区和圣华金河谷。两个项目将关注的重点领域电动汽车充电器安装流程和选址,市政许可和检查,并增加PEV意识。尽管这两个项目覆盖相似的地区,活动将在应对每个地区有很大的不同的需求。

在圣地亚哥地区,已经强烈PEV市场,努力将更加关注区域协调PEV活动由地方政府为了更好地适应明白当他们移动。目标是改善明显的可用性充电机会,促进充电器安装流程和协助选址充电设备,尤其是在多单元住宅和大容量车辆停车周转率。

在圣华金河谷,那里有一个小但是越来越多的明白,履约工作将集中在赋予地方政府成为他们允许PEV准备通过教育和建筑官员、培训安装承包商,并建立允许和检验标准,加快充电器安装。

这两个多年的项目,以及在其他国家地区资助项目,预计加州电动汽车市场的积极影响。

我们敬礼能源委员会继续资助实施PEV准备项目以满足加州咄咄逼人的温室气体减排目标,增加替代燃料车辆采用和实现150万年zev目标。

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科林是我们运输的前高级经理。

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