关于是促进通过旧金山湾的煤炭出口，还是完全禁止煤炭出口，争议仍在继续。

参议员Loni Hancock (D-Oakland)通过立法努力阻止通过奥克兰拟议的散装运输码头的煤炭运输，已经出现了两项法案。第一,某人1279年该法案将限制对新建散装煤码头项目的投资，实质上是在2017年1月之后切断对这类项目的投资。第二个,某人1277年该法案将要求对通过奥克兰码头的煤炭运输进行额外的环境审查。

与此同时，煤炭的支持者继续鼓吹煤炭是奥克兰就业引擎的概念，同时他们设法转移公共资金来支持该项目。

煤炭行业的就业岗位增长前景有限

虽然一些人继续认为煤炭出口可以为社区提供良好、稳定的就业机会，但这与人们普遍认为的煤炭行业的崩溃形成鲜明对比，包括世界最大的煤炭公司皮博迪能源(Peabody Energy)最近的破产。美国劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)指出，煤炭开采工作岗位正在减少，预计到2024年，整体劳动力的净降幅为2%，而油罐车、卡车和船舶装载工作(如散装码头的工作)的增长速度低于平均2%至4%的增长模式，更不用说36660美元的年工资中位数了。

因此，指望一个工资前景较低的衰败行业能带来就业增长是很难理解的，尤其是一个环境影响与加州政策完全相悖的行业。这些政策包括减少对煤炭和其他化石燃料开采和使用的投资，增加对可再生燃料的依赖。

清洁能源技术的未来

相比之下，对清洁能源技术的投资是创造长期就业机会和培训的有效途径，以培养能够为不断增长的行业做出贡献的熟练工人。

考虑到加州的开拓精神正在推动太阳能行业创纪录的增长，增加了超过2万名新员工2015年，共提供7.5万个工作岗位。而在全国范围内，储能市场正在增长243%2015年是有史以来最大的一年。还有，电动汽车(EV)公司等法拉第的未来这与加州2013年和2016年的计划基本一致零排放车辆行动计划．此外，法拉第未来最近获得了测试自动驾驶汽车的许可，这是另一个被认为具有重大增长机会的领域。

此外，加州的政策驱动因素只会继续激励可再生能源、分布式发电、能源效率和电动汽车行业的创新需求。所有这些影响都在推动清洁能源未来的工业和劳动力需求，一些利用新工作机会的最大机会存在于培训高失业率的多样化社区的成员，我们应该进一步投入更多的公共资源。

奥克兰的下一步计划

奥克兰煤炭码头的讨论是一个机会，让我们问自己，作为加州人和整个国家，我们是要为一个清洁的未来而努力，还是要延续一个肮脏的过去。显然，煤炭对环境和气候变化的负面影响，再加上需求的大幅减少，使该行业处于永久性的衰退之中。依赖未来通过奥克兰的煤炭运输会导致根本上糟糕的劳动力政策。

奥克兰市议会将于6月24日提出一项煤炭条例。随后，该委员会计划在6月27日投票决定是否停止煤炭项目，还是继续推进开发商的计划。在萨克拉门托，参议院已成功通过SB 1279和SB 1277法案，这两项法案都将于6月27日在大会上提交委员会。

选择是明确的。倒行逆行地扶持衰落的煤炭工业是徒劳的。投资于一支可持续的劳动力队伍，为清洁能源未来的挑战和机遇做好准备，将在未来许多年为社区和我们的环境带来红利。