提交的保罗·D·埃尔南德斯在08年11月,2017年
让弱势的居民社区成为一个清洁能源的未来的一部分
加州仍然是国家的导向力和最先进的温室气体减排目标和大胆的环境正义的政策。
提交的保罗·D·埃尔南德斯在2017年5月9日
行动代表铁路部门积极的方向迈出的一步
两个著名的交通电气化(TE)计划在加州应该对人们的雷达。首先,海湾地区快速运输区(BART)开始实施的政策,增加可再生能源的使用。
由保罗·D·埃尔南德斯和提交由迈克尔Terreri 2月22日,2017年
CSE的清洁运输团队为汽车制造商提供了规划考虑的资金分布环境缓解信任和使充电美国促进电动汽车和充电基础设施部署bwin手机app下载地址
作为大众的147亿美元联邦结算使用非法烟雾检查失败的设备在其2009 - 15柴油汽车、可持续能源中心(CSE)为各州提供规划建议考虑在决定如何分配他们的部分资金基于建议提交给加州空气资源委员会(碳水化合物)在最近的公共通讯
提交的保罗·D·埃尔南德斯在7月20日2016年
建筑加州的清洁能源经济和清洁技术的劳动力
奥克兰城的声誉作为一个进步城市朝着一个清洁能源的未来将会受到严重损害,如果计划建立一个煤炭出口设施老奥克兰军事基地已经向前(见:从奥克兰的港口煤炭出口,糟糕的业务)。
由保罗·D·埃尔南德斯和提交由Sachu君士坦丁于6月22日,2016年
奥克兰的城市不应该接受一个煤炭运输终端
内部的争议仍在继续努力,促进煤炭出口通过旧金山湾或者完全阻止他们。
由保罗·D·埃尔南德斯和提交由Sachu君士坦丁1月11日,2016年
提供可再生能源技术是一个更好的长期战略
当前提议允许煤炭出口到中国和亚洲其他地区的通过奥克兰港口设施代表从根本上糟糕的政策伪装成一个经济创造就业的战略。事实上,这是极其错误的方向迈出的一步对加州和全国经济可持续和环保措施。
提交的保罗·D·埃尔南德斯在08年10月,2015年
提供清洁能源的机会降低50%的石油
在2015年的最后几天加州立法会议,参议院法案(某人)350年,金州标准法案,它们主要设定50%的可再生能源组合标准(RPS)国家的电力公司,成为伟大的辩论的中心。
由保罗·D·埃尔南德斯和提交由Sachu君士坦丁于8月19日,2015年
无碳铁路系统可以“拉动式”加州清洁能源目标
当州长布朗签署了参议院法案502(雷诺)8月7日,让海湾地区快速运输区(BART)来获得能源可再生能源直接从合格的供应商,它不仅支持巴特的努力清理和现代化能源投资组合,但也为扩大全州交通可持续发展目标。