新闻和博客的电动车
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发布日期:
12月13日16
麻萨诸塞州州长办公室宣布了1200万美元的联邦资金的电动车返利计划,马萨诸塞州为电动汽车提供退税(MOR-EV)。宣布建立在能源资源的部门(人)1月份200万美元的承诺和代表退税资金的两倍以上MOR-EV项目的生命周期。
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7月19日16
CSE的清洁运输团队高兴地宣布汽车制造商联盟的新50州(汽车联盟)零排放车辆(ZEV)销售仪表板。设计的CSE的汽车联盟,这个新工具提供了最新的国家级零排放汽车销售数据和趋势,在线和在你的指尖。试一试,看着干净在美国汽车市场的发展
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3月15日16
为了使清洁汽车更容易获得更多的加州司机,尤其是在社区是高度受空气污染的影响,清洁汽车退税项目(CVRP)是实现提高激励水平为中低收入和高收入消费者资格限制。加州空气资源委员会(ARB)批准的变化在2015年6月,是由电荷在加州倡议建立的参议院法案1275 (De Leon)。
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1月12日16
加州的清洁汽车退税项目(CVRP)响了之后在新的一年里破纪录的一个月期间5900多新车主提交应用程序。这个提交的月平均水平2015年12月远远超过大约4200新的应用程序和节拍之前的4900提交2014年3月。
在全国范围内,汽车消费者购买更多的电动汽车比其他任何上月12月,以13650购买或租赁,尽管天然气价格是近六年来的最低水平。
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12月15日,15日
退税帮助加快马萨诸塞州司机购买和租赁电动汽车(电动汽车),因为他们在2014年6月生效。近四分之三的最近的EV顾客参与的一项调查表明财务激励是一个重要的因素在决定电气,公布的数据显示为马萨诸塞州能源部CSE资源(人)。
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6月11日15
加州能源委员会授予的150万美元的赠款CSE领导发展的先进的管理平台,整合电动汽车(EV)充电储能能源系统。
CSE与KnGrid密切合作,一个领导者在vehicle-grid通信,建立一个标准化的平台,优化电网运营商和车主收取好处。这将是第一个数据平台采用国际ISO / IEC 15118标准的灵活管理车辆充电电网的数据。
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5月27日15
促进电动汽车降低区域空气污染和温室气体排放
康涅狄格州能源部和环境保护(深)选择CSE管理一个新的激励计划旨在增加居民的零排放车辆的状态。该项目提供了885000美元的资金购买或租赁的合格电动车(电动汽车)。
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4月10日15
马萨诸塞州州长查理·贝克宣布4月2日批准200万美元资助马萨诸塞州第二年为电动汽车提供退税(MOR-EV),一个程序由CSE为国家的能源资源(人)。马萨诸塞州的设定一个目标300000零排放车辆或15%的预计2025年在国家登记车辆。
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2月11日15
加州的清洁汽车退税项目(CVRP)提供国家和地方公共机构服务弱势群体社区新增退税采购合格的电动汽车舰队行动。CSE,全州项目管理员的加州空气资源委员会,现在接受回扣应用由280万美元可以从国家的低碳交通的投资。
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清洁汽车退税项目启动退税现在在圣地亚哥县
新闻发布会开始新的试点为电动汽车在圣地亚哥回扣返利计划
2018年2月6日——十三11
查克·科尔根
