电动汽车行业正在快速发展和变化，CSE的实时项目数据和现场推广经验可以直接发现这些变化，并提供有价值的市场洞察。
在6月18日至19日于俄勒冈州举行的第12次路线图会议上，CSE的四位清洁交通领导者介绍了由该中心管理的电动汽车(EV)和电动汽车基础设施(EVI)项目中独特的行业发现。“第四路线图”是美国领先的电动和智能出行会议，每年将公用事业和政府利益相关方、汽车制造商、充电供应商和其他行业领袖聚集在一起。
CSE在福斯的参与代表了我们的员工在电动汽车- evi项目设计、营销和研究方面的知识，特别是在电动汽车- evi领域清洁车辆返利计划和加州电动汽车基础设施项目(CALeVIP)．以下是他们演讲的概述。
克服经销商障碍
电动汽车经销商专家Joe Ficalora表示，让消费者了解电动汽车和CVRP激励措施在很大程度上取决于经销商销售人员，因此在他们的业务模式内工作对激励计划的成功至关重要。
曾在经销商工作过的菲卡罗拉明白，对于拿佣金的销售人员来说，时间就是金钱。在他们的环境中，通过电话、电子邮件或互联网的交流比面对面接触的影响要小得多。这就是为什么CVRP的经销商营销工作已经转向了面对面的推广工作，2019年，加州各地的经销商访问了1188次。
外联团队带着信息和传单前往经销商，帮助销售人员回答消费者的问题和关注，如充电机会、里程焦虑和维护等方面。菲卡罗拉指出，这些访问和材料减少了一些电动汽车销售通常需要的额外时间，并在购车体验的中心提供了更强的电动汽车意识。
电动汽车所有权中的股权
加州股权运输高级项目经理劳里•沃克表示，加州已将目光放在对该州电动汽车市场的优先投资上，通过支持推广和提供负担得起的电动汽车的项目，努力实现社会、经济和环境公平。
CVRP为低收入和有色人种社区的购车者提供了更多的返利，降低了前期成本，并可能降低了月供。为了把这个消息传出去，公平团队重点通过与社区中根深蒂固的社区组织(cbo)和可靠的信息来源合作，接触弱势社区的居民。为了帮助弥合语言障碍，CVRP提供了西班牙语网站和书面材料。
打破电动汽车推广的障碍不仅是要利用cbo，而且要真正理解和倾听社区领导人的意见，了解什么样的推广方式在他们的社区有效。
Walker报告称，CVRP对生活在该州弱势社区、接受了CVRP奖励的电动汽车购买者的调查显示，超过80%的人表示，返利对他们决定使用电动汽车非常或极其重要。
谁会买电动汽车?
随着电动汽车进入主流市场，我们越来越需要了解那些不倾向于购买电动汽车的人。交通首席顾问布雷特·威廉姆斯解释说，这些消费者包括那些受激励措施影响很大的消费者、返利必要消费者，以及那些在开始寻找新车时不一定对电动汽车感兴趣的人，被称为皈依者。当我们了解并能更好地与这些消费者群体沟通时，我们就能将电动汽车市场拓展到新的领域。
Brett的演示将目标市场细分的特征因素(如EV转换)独特地组合在一起，并将它们总结为描述性概要。与更广泛的CVRP参与者相比，电动汽车皈依者更可能是较年轻的群体，不会花太多时间在网上研究电动汽车，也不会对减少环境影响或HOV车道访问产生强烈的动机。此外，购买电池电动汽车的皈依者不太可能是白人，更可能是女性，家庭收入较低，无法在工作场所充电，并陷入返利基本类别．
电动汽车转型者占现有市场的一小部分，但却很重要，因为他们从对电动汽车不感兴趣到拥有电动汽车的过程，可能是许多其他消费者需要跟随的。另外，超过一半的调查参与者认为退税是必要的。这两种用户都是电动汽车市场真正的新成员。在皈依者的情况下，这是因为他们在买车过程中学到的一些东西，在那里，对退税至关重要的消费者，退税使他们能够购买电动汽车。
了解了这些社区的特点，我们就可以把我们的信息传递、推广和教育工作的目标对准那些最有可能对他们最终购买的汽车产生影响和产生改变的地方。
电动汽车充电的作用
当涉及到汽车销售和建设支持大规模汽车充电的基础设施时，加州电动汽车的成功采用有点像鸡生蛋还是蛋生鸡的情况。电动汽车计划高级经理泰勒·彼得森在12号路线图会议上谈到了通过CALeVIP(美国最大的国家资助的充电计划)提供的充电器激励措施，他说，没有一个，就没有另一个。
彼得森说，为了实现该州到2025年安装足够的充电基础设施以支持多达150万辆插电式电动汽车的目标，将需要在bwin手机app下载地址便利地点、高速公路沿线和公共目的地建立一个大型公共充电站网络。CALeVIP利用标准化平台和当地伙伴关系，在全州范围内创建有针对性的区域性电动汽车基础设施激励项目。在设计项目时，CALeVIP采取当地的方法，与社区伙伴合作开发区域激励项目，利用地方和国家的资金来满足区域充电需求。CALeVIP还为弱势社区提供更多的补贴，因为这些社区往往受到交通和空气质量差的影响更严重。
从他在其他地区激励项目上的经验中，彼得森了解到，与当地利益相关方进行接触和协调，并报告当地项目的进展，可以提高社区的参与度和消费者的意识。
前进
CSE在电动汽车销售和采用数据、社会正义问题和公共充电方面的专业知识为第四路线图12增添了独特的视角，并在塑造美国电动汽车市场方面发挥了关键作用。
