确保电动汽车高利用率的三步走

在经过70多次车队审计后，可持续能源中心(CSE)的运输专家确定了全国最成功的电动车队。这些车队在电动汽车上的平均行驶里程更高，因此实现了该国车队运营商每美元支出的最大减排。

基于与这些车队的合作，CSE建议采用三步走的方法，以确保车队电动汽车充分发挥其潜力。

# 1准备

车队可以通过在车辆交付前进行准备来确保电动汽车的高利用率。电动汽车车队项目准备可以归结为两个基本步骤:1)确保在车辆到达之前充电器到位，2)制定车辆使用目标。

在车辆到达之前将车辆充电器安装到位应该是常识，但许多人低估了如果需要进行沟槽或面板升级，将充电器安装到位所需的时间。这可能会导致车辆被“砖砌”或停在没有充电方式的地方。

决定电动汽车的使用标准也是一个关键的渗透步骤。为电动汽车设定一个特定的利用率或目标，然后在组织内部分享这一数字，从而建立问责制，并提高对汽车的额外认识。

2号的火车

培训是必不可少的，可以包括车队员工、车队客户和管理层。为确保电动汽车得到充分利用，应提供常识性指导，演示如何操作和充电汽车。一些车队选择咨询外部培训师，比如CSE舰队和设施服务，或技术供应商的代表。

# 3基准

最成功的车队定期监控和管理电动汽车的高利用率。他们会问一些问题来评估他们的努力:员工是否经常使用和保养车辆?新团队成员是否接受设备培训?与同行相比，组织的表现如何?

鼓励船队参加CSE活动电动汽车车队基准测试该计划根据电动汽车的使用情况(由平均电动行驶里程决定)，将车队与其他行业领导者进行排名。

底线

一个成功的车队可以确保在车辆到达之前充分充电，员工训练有素，高利用率是组织成员的共同目标。一个高绩效车队使用一辆电动汽车产生的影响，与计划较少的车队使用三到四辆电动汽车产生的影响相同，而且要少花费数万美元。