新闻发布会上

基于数据的电动汽车激励机制

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电动汽车激励建立在卡瑞特的见解

参议院计划中的电动汽车激励分析基于数据,以加快电动汽车的普及,减少排放

可持续能源中心(CSE)主席Lawrence Goldenhersh的声明

圣地亚哥(2021年8月25日)-可持续能源中心(CSE)很荣幸,我们正在申请专利的Caret™预测平台是参议员舒默办公室今天强调的电动汽车(EV)激励方案的设计和分析工具之一。

Caret平台使用来自全球17个电动汽车激励计划的数据和行为经济学,预测激励计划对电动汽车普及、温室气体减少、燃料节约、清洁交通公平、改善空气质量、就业增长和其他重要指标的影响。

我们赞赏数据驱动的方法,这是我们努力成功克服气候变化给我们的国家和地球带来的风险的至关重要的一步。

关于可持续能源中心
可持续能源中心(CSE)是一个独立的非营利组织,为美国各州和地方政府、公用事业和私营部门设计和管理大规模清洁交通和分布式能源市场转型激励计划。CSE管理的交通激励计划总项目价值超过10亿美元。通过这项工作,CSE与美国近30%的新电动汽车买家进行了互动,CSE正在申请专利的软件平台Caret™使决策者能够设计和优化电动汽车激励计划,以最低的成本和最短的时间鼓励电动汽车的采用,减少温室气体排放。欲知详情,请浏览EnergyCenter.org

关于脱字符号™
CSE正在申请专利的平台Caret,使决策者能够设计和优化电动汽车激励计划,鼓励电动汽车的采用,减少温室气体排放。卡瑞特从世界各地的相关数据集中提取数据,并使用基于创新扩散科学的数学框架来解释电动汽车购买者在价格之外面临的社会障碍。Caret预测平台展示了联邦、州和地方激励措施叠加的影响,并展示了在各种激励方案下,不同收入水平的家庭能够负担得起的新电动汽车和二手电动汽车的模型。欲知详情,请浏览EnergyCenter.org/software/caret

联系人:劳拉Rehrmann可持续能源中心