佛蒙特州促进生态和方面稍微电动自行车交通
为居民提供清洁的交通方式来遏制温室气体排放,佛蒙特州的打开了全国第一个全国范围内的激励计划,提供现金购买电动自行车(电动自行车)。
的佛蒙特州eBike激励计划,在7月下旬启动,限时提供可用的佛蒙特人按,标间。激励将到100000美元的资金由国家授权的立法机关是筋疲力尽了。
佛蒙特州的项目提供了250美元的标准折扣income-qualifying购买者,增强和高达400美元的回扣。具体的折扣金额取决于个人的调整后的总收益和电动自行车的销售价格。
买方可以在销售点获得回扣或网上申请一个消费者售后退税60天内。这个新国家激励与其他电动自行车还可以堆叠佛蒙特州电力公司提供的激励措施,以进一步降低成本的电动自行车购买。
“让电动自行车更便宜的佛蒙特人来满足日常交通需求是另一个正确方向的一步,我们的国家继续采取行动来减少交通的碳足迹,“交通部长乔弗林说。
市场的研究德勤发现,尽管COVID-19流行全球轻型汽车销售放缓,电动自行车总销量在美国从2020年到2021年增长了26%。
电动自行车越来越被视为一个可靠的、环保的和通用的交通选择,根据可持续能源中心(CSE),佛蒙特州国家非营利组织管理的项目。CSE经营着超过10亿美元的电动汽车(EV)在七个州激励项目。
更多的城市和公用事业提供电动自行车的奖励措施来减少交通排放和减少交通堵塞。几个州,其中包括加利福尼亚、康涅狄格、马萨诸塞、纽约、和俄克拉何马州的计划电动自行车激励计划。
“越来越多的人开始认为电动自行车不仅作为娱乐的乐趣,也作为一个可行的日常交通解决方案,”Mark Bielecki说CSE高级主管的运输计划。“如果零排放的电动自行车代替汽油汽车在城市周围的短的通勤和旅行,佛蒙特州和其他州,激励他们又多了一个工具来帮助达到脱碳目标。”
在佛蒙特州eBike激励计划的更多信息和其他国家清洁运输计划,访问驱动电动佛蒙特州。
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可持续能源中心
可持续能源中心®(CSE)是一个独立的非盈利组织,改变市场对清洁运输和分布式能源通过software-enabled项目设计和管理。CSE管理超过20亿美元的激励项目政府、公用事业和私营部门在美国访问EnergyCenter.org。
